Natürlicher Kältemittelkompressor

In der Natur gibt es eine große Anzahl „natürlicher Kältemittel“, wie Ammoniak, Kohlenwasserstoffe, Kohlendioxid usw. Die Anwendung von Ammoniak hat eine über hundertjährige Geschichte, und viele Länder verwenden es immer noch in der großtechnischen Industriekühlung und in der Lebensmittelindustrie Kühlung.
Kohlenwasserstoffe haben hervorragende Wärme- und Wärmeübertragungseigenschaften und sind vollständig kompatibel mit allen mechanischen Materialien und Ölen. Tatsächlich wird dieses Arbeitsmedium seit langem in großen Kühlsystemen in der petrochemischen Industrie verwendet. Der Widerstand, der die weit verbreitete Förderung dieses Kältemitteltyps beeinträchtigt, ergibt sich aus seiner Entflammbarkeit. In Europa hat dieses Kältemittel begonnen, in den Markt der Haushaltskältegeräte einzudringen, wie beispielsweise in Deutschland, das bereits eine 90-prozentige Abdeckungsrate in seinen Produkten hat. Die chinesische Kühlschrankindustrie hat auch R600a-Produkte, die Isobutan verwenden.
Der Anwendungsbereich und die Perspektiven brennbarer Kältemittel sind ein sehr wichtiges Thema, und ihre universelle Lösung erfordert noch ein relativ einheitliches internationales Verständnis, da sie den internationalen Handel mit Kälte- und Klimaanlagen betrifft. Um diesen Schritt zu erreichen, sind jedoch noch weitere experimentelle Forschungen und von verschiedenen Ländern zu diesem Thema verabschiedete Richtlinien erforderlich, und es scheint, dass es einige Zeit dauern wird, bis sich Hinweise ergeben.
Aufgrund der schlechten Löslichkeit traditioneller Mineralöle und synthetischer Öle, die für CFC-12- und andere CFCS-Arbeitsflüssigkeiten geeignet sind, mit neuen HFCS-Arbeitsflüssigkeiten wie R134a wurden neue polare Schmieröle entwickelt. Die Matrix dieses Schmieröls ist entweder PolyesterPOE (als Esteröl bezeichnet) oder Polyethylenglykol-PAG (als Ethylenglykolöl bezeichnet), die eine gute Kompatibilität mit neuen HFCS-Arbeitsflüssigkeiten aufweisen. Dadurch kann die Ansammlung von Schmieröl in der Hitze vermieden werden Wärmetauscher und stellen Sie sicher, dass das Öl ungehindert in den Kompressor zurückfließen kann.