Abnormaler Druck
Wenn die vom Kompressor abgegebene Luftmenge die Durchflussanforderungen des Benutzers bei Nenndruck nicht erfüllen kann, wird der Abgasdruck zwangsläufig abnehmen. An dieser Stelle mussten wir auf eine andere Maschine mit gleichem Abgasdruck und großem Abgasvolumen umsteigen. Der Hauptgrund für den anormalen Zwischenstufendruck ist die Luftleckage des Luftventils oder die Luftleckage nach dem Verschleiß des Kolbenrings, daher sollten die Gründe und Maßnahmen unter diesen Aspekten gefunden werden.
Ungewöhnliches Geräusch
Wenn einige Komponenten des Kompressors ausfallen, wird ein ungewöhnliches Geräusch erzeugt. Im Allgemeinen kann der Bediener das abnormale Geräusch identifizieren. Das Spiel zwischen Kolben und Zylinderkopf ist zu klein, was zu einem direkten Aufprall führt; Die Verbindungsmutter zwischen Kolbenstange und Kolben ist locker oder gelöst; Der Stopfen an der Stirnseite des Kolbens ist locker, wodurch sich der Kolben nach oben bewegt und mit dem Zylinderkopf kollidiert; Metallsplitter, die in den Zylinder fallen, und Wasseransammlungen im Zylinder können ein Klopfgeräusch im Zylinder verursachen. Lockere, gelöste oder gebrochene Kurbelwellen-Lagerschalenschrauben, Muttern, Pleuelschrauben und Kreuzschlitzschrauben im Kurbelgehäuse, starker Verschleiß am Wellendurchmesser, vergrößertes Spiel und übermäßiger oder starker Verschleiß am Kreuzkopfstift und an der Buchse können ein Klopfgeräusch verursachen im Kurbelgehäuse. Gebrochene Auslassventilplatten, lose oder beschädigte Ventilfedern, falsche Einstellung des Lastreglers usw. können ein Klopfgeräusch in der Ventilkammer verursachen. Suchen Sie den Fehler und ergreifen Sie entsprechende Maßnahmen.
Apr 10, 2023Eine Nachricht hinterlassen
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